Laia Sanz, una pionera en el mundo del Dakar
Laia Sanz, la destacada piloto española, ha recorrido un camino impresionante en el mundo del motociclismo y los rallys. A los 16 años, en una reunión de leyendas del Dakar, expresó su ambición de participar en una de las competiciones más duras del planeta. Aunque recibió desánimos de algunos presentes, su determinación creció y, tras convertirse en campeona del mundo de trial femenino, ha demostrado que su sueño no solo era posible, sino que se ha convertido en una realidad. A día de hoy, Sanz cuenta con un palmarés envidiable que incluye 14 títulos de campeona del mundo de trial, 10 del europeo y 6 del mundial de enduro. Su experiencia en el Dakar es igualmente notable, con 14 participaciones a sus espaldas, donde su mejor resultado fue un noveno puesto en la clasificación general de motos en 2015. En la próxima edición del Dakar, que se llevará a cabo del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí, competirá por segunda vez en la categoría de coches, buscando reafirmar su valía al volante de un Century CR6.
Laia Sanz ha manifestado su deseo de competir en una categoría más alta, el T1+, pero se muestra satisfecha con su participación en la categoría de dos ruedas motrices. Ha señalado que, aunque el nivel de competencia en 4×4 es elevado, su objetivo es luchar por el triunfo en su categoría y aprovechar la experiencia adquirida con el mismo coche que utilizó el año pasado, con el que logró un meritorio tercer puesto en su categoría y un 15º en la general. La piloto entiende que la competición en este formato es desafiante, ya que las características de un coche 4×2 dificultan el manejo en las dunas, lo que aumenta la presión en la carrera. Sin embargo, Sanz se siente confiada en que la experiencia adquirida le será útil en el futuro cuando tenga la oportunidad de competir con un vehículo de cuatro ruedas motrices.
La búsqueda de patrocinadores es otro de los retos que Laia Sanz enfrenta en su carrera. A pesar de su impresionante trayectoria, ha comentado que el acceso a un coche oficial o de alto nivel sigue siendo complicado, no solo por los altos costos que implica la participación en el Dakar, sino también por la dificultad de demostrar el rendimiento de un piloto en un coche, en comparación con las motos. Laia ha compartido su experiencia en los últimos Dakar, donde ha vivido altibajos significativos, y ha mencionado que la preparación física y mental son cruciales para afrontar el desafío, aunque no siente la necesidad de preparación mental adicional, dado su manejo de la presión. Laia Sanz continúa demostrando que la perseverancia y el talento pueden abrir puertas en el mundo del deporte, y su historia sigue inspirando a muchos.
