Toda la industria marítima depende de puntos estratégicos en los que los buques se pueden avituallar. Así, las Islas Canarias son un lugar esencial para lo que se conoce como bunkering, con el Puerto de Las Palmas a la cabeza.
Según nos explica esta empresa de bunker fuels de Las Palmas, la relevancia de este puerto radica en que es una parada técnica crucial para todos los buques que cruzan el Atlántico.
Un puerto importante desde hace cinco siglos
La importancia de las Islas Canarias en el sector del bunkering es conocida desde hace mucho tiempo. Sin embargo, en esta actividad ha experimentado un crecimiento notable en las últimas décadas.
A lo largo de 2022, los puertos españoles vieron cómo los avituallamientos subían algo más de un 20 %, lo cual se debió a los problemas que hubo en el Mar Rojo. Eso hizo que el tráfico marítimo se desviase alrededor del Cabo de Buena Esperanza, favoreciendo a las Islas Canarias y, en especial, al Puerto de Las Palmas.
El Puerto de Las Palmas ya es uno de los líderes del bunkering
Dentro de los puertos españoles, el Puerto de Las Palmas se situó en el octavo puesto en tráfico y en el segundo en bunkering en 2022. De hecho, duplica la actividad de bunkering del puerto de Santa Cruz de Tenerife.
Durante 2024, el Puerto de Las Palmas suministró unos 2,5 millones de toneladas de combustible, a lo que se le sumó un 11 % más en las escalas de buques de gran porte.
Hay más cifras que demuestran este crecimiento, como el 39 % de los buques que solicitan bunkering en el Puerto de Las Palmas. Mientras, un 60 % aprovecha la parada con el fin de rellenar el combustible.
La ubicación le ha ayudado mucho
Por su situación, este puerto es un punto estratégico desde que empezó la navegación entre continentes. De hecho, es un sitio de parada ya tradicional para aquellos barcos que van a África o a América.
Las cifras que ofrece el Puerto de las Palmas no solo se deben a su situación, sino al buen servicio que da. En concreto, es de los denominados 24/7, es decir, que suministra combustible todos los días del año y a cualquier hora.
Ya son unas 30 líneas marítimas las que tienen a este puerto como centro neurálgico, conectándolo con unos 380 puertos de otros países.
El Puerto de Las Palmas se prepara para los cambios que van a venir
Estamos inmersos en un cambio en la movilidad que también afectará a los buques, aunque este ámbito va a llevar más tiempo. Por ello, este puerto ya trabaja con el fin de hacer un cambio en combustibles. En concreto, la intención es pasar al Gas Natural Licuado, siguiendo una estrategia de descarbonización que va a ser clave para el medioambiente en los próximos años.
Los buques son muy contaminantes, de modo que este movimiento será crucial en la lucha contra el cambio climático en la que ya estamos inmersos.
