La FAA autoriza el vuelo de Starship tras el fracaso de la misión 9
El pasado 15 de agosto, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) anunció el cierre de la investigación sobre la fallida misión de SpaceX con su cohete Starship, permitiendo así que la compañía proceda con el lanzamiento de la prueba de vuelo 10, programada para este fin de semana. La misión Flight 9, que tuvo lugar el 27 de mayo desde la instalación de fabricación y pruebas de SpaceX en Starbase, Texas, concluyó con la pérdida tanto del impulsor Super Heavy como de la etapa superior Ship, luego de que ambos vehículos fallaran en alcanzar sus objetivos principales.
La investigación, liderada por SpaceX con la supervisión de la FAA y el apoyo del U.S. Space Force, la NASA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, identificó problemas estructurales en cada una de las etapas del vehículo como la causa del fracaso. En un informe reciente, SpaceX también mencionó una explosión que se produjo el 18 de junio durante una prueba en tierra, lo que resultó en la destrucción de la Ship 36, que estaba destinada para futuros lanzamientos.
Flight 9 fue el tercer lanzamiento de Starship en 2025, y aunque comenzó con un despegue exitoso y la reutilización del impulsor Booster 14, la misión se complicó tras detectar una fuga de metano en el transcurso de la maniobra de separación. A pesar de que los sistemas de Starship lograron compensar el cambio de presión durante el ascenso, la inestabilidad resultante impidió la ejecución de las pruebas de maniobra en el espacio y la posterior implementación de satélites de prueba. El vehículo finalmente reingresó a la atmósfera terrestre en una actitud inusual, lo que llevó a la pérdida de comunicación con la nave aproximadamente 46 minutos después del lanzamiento.
