El 17 de octubre de 2025, se llevará a cabo una votación clave en la Organización Marítima Internacional (OMI), el organismo de la ONU encargado de regular la navegación y el transporte marítimo. Los estados miembros decidirán si adoptan formalmente un plan diseñado para reducir las emisiones de carbono en el sector marítimo, un esfuerzo que se enfrenta a la oposición decidida de Estados Unidos.
En abril de este año, la OMI aprobó un sistema de precios global para ayudar a frenar las emisiones de carbono en la industria marítima. Este marco, conocido como el Net Zero Framework (NZF), marcaría un hito en la lucha contra el cambio climático, dado que el transporte marítimo representa casi el 3% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero.
El contexto de la votación
A pesar del apoyo de países como China, la Unión Europea, Brasil y Reino Unido, Washington ha amenazado con imponer sanciones a aquellos que apoyen la iniciativa. El presidente estadounidense, Donald Trump, expresó su indignación en su plataforma Truth Social, calificando el impuesto como un «escándalo global». En este sentido, la administración estadounidense ha propuesto modificar el proceso de votación para dar más peso a las abstenciones, lo que podría dificultar la adopción del plan.
Si el marco es adoptado, se requeriría que los buques reduzcan progresivamente sus emisiones de carbono a partir de 2028, o de lo contrario enfrentarían sanciones financieras. La OMI establece que para su aprobación, el plan necesita el respaldo de dos tercios de los 108 miembros votantes, que forman parte del convenio internacional MARPOL, orientado a prevenir la contaminación por buques.
A pesar de la oposición de grandes productores de petróleo como Arabia Saudita, Rusia y los Emiratos Árabes Unidos, que argumentan que esto podría afectar negativamente a la economía y a la seguridad alimentaria, se espera que una mayoría de los estados que apoyaron el NZF en abril continúen su respaldo. Además, se anticipa que los Estados insulares del Pacífico, que se abstuvieron en la votación inicial, ahora se alineen con el apoyo a esta iniciativa.
La implementación de este sistema de precios de carbono no solo tendría implicaciones económicas, sino que también podría limitar la capacidad de Estados Unidos de eludir regulaciones futuras. Las convenciones de la OMI permiten a los signatarios inspeccionar buques extranjeros durante sus escalas y, en caso de incumplimientos, incluso retener embarcaciones no conformes.
El avance hacia un transporte marítimo más sostenible es crucial en la lucha global contra el cambio climático. Si se logra la adopción del NZF, se sentaría un precedente importante en la regulación de emisiones a nivel internacional, un paso que muchos consideran necesario para asegurar un futuro más verde y sostenible.
