El estrecho de Ormuz vuelve a ser objeto de atención a medida que las tensiones entre Estados Unidos e Irán se intensifican, lo que podría incrementar el riesgo de que Teherán interrumpa una de las vías marítimas de energía más críticas del mundo. La administración del presidente estadounidense Donald Trump está considerando diversas opciones en respuesta a las protestas internas en Irán, según informan múltiples medios de comunicación.
Expertos de la industria advierten que una confrontación militar podría llevar a Irán a cerrar el estrecho de Ormuz, una vía que conecta el Golfo Pérsico y el mar Arábigo, a través de la cual transita casi un tercio del crudo marítimo mundial. Saul Kavonic, jefe de investigación energética en MST Marquee, señala que «una interrupción en el estrecho de Ormuz podría causar una crisis global de petróleo y gas», especialmente considerando los «desesperados y mal aconsejados extremos a los que el actual régimen iraní podría llegar si se siente acorralado».
En 2025, aproximadamente 13 millones de barriles diarios de crudo transitaron por el estrecho, representando cerca del 31% de los flujos de crudo marítimos a nivel global. Este riesgo de bloqueo ya había surgido durante el aumento de tensiones entre Washington y Teherán en junio del año pasado.
A diferencia de Venezuela, cualquier acción militar contra Irán conlleva «riesgos significativamente mayores» dado el volumen de crudo y productos refinados que se transitan por esta vía. Bob McNally, presidente de Rapidan Energy Group, estima que hay un 70% de probabilidad de que se produzcan ataques selectivos de Estados Unidos contra Irán. En un escenario de escalada extrema, donde los petroleros no pudieran transitar o se dañara la infraestructura energética, los precios del petróleo podrían dispararse, advierten los analistas.
Andy Lipow, presidente de Lipow Oil Associates, indica que «el temor a un cierre provocará un aumento en el precio del petróleo de unos pocos dólares por barril, pero un cierre completo del estrecho podría resultar en un incremento de entre 10 y 20 dólares por barril». Kavonic prevé un «aumento inmediato en el precio del petróleo» tras cualquier ataque estadounidense a Irán, aunque este podría moderarse si se percibe que la interrupción es temporal.
A pesar de que Irán puede amenazar con cerrar el estrecho, los analistas sugieren que no querrán hacerlo, dadas las complejidades de las dinámicas de poder en la región, y que podrían no tener la capacidad de cerrarlo completamente, especialmente con la Armada de Estados Unidos patrullando la zona. Incluso en un escenario en el que Irán intente una interrupción temporal, como hostigar petroleros o bloquear brevemente el tránsito, el impacto físico en el suministro sería limitado.
Las estimaciones de Kpler indican que el mercado del petróleo está actualmente inclinado hacia el exceso de oferta, con unos 2,5 millones de barriles diarios de exceso de suministro en enero y más de 3 millones en febrero y marzo. Cualquier cierre en el estrecho probablemente encontrará una respuesta militar de Estados Unidos y sus aliados para restaurar los flujos, según Kavonic.
Sin embargo, los expertos advierten contra establecer paralelismos directos entre Irán y Venezuela, donde la administración de Trump utilizó sanciones y confiscaciones para ejercer presión sobre el régimen venezolano. Xu, analista senior de crudo en Kpler, argumenta que sería muy difícil para Estados Unidos adoptar una estrategia hacia Irán similar a la de Venezuela, debido a la distancia geográfica y a la complejidad geopolítica de la situación en el Medio Oriente, que es notablemente más intrincada que la de América Latina. «Además, la prioridad de Trump en este momento parece ser consolidar el poder estadounidense en el hemisferio occidental», añade.
Lipow respalda esta perspectiva, sugiriendo que una estrategia en Irán sería más probable que involucrara sanciones y medidas de cumplimiento en lugar de ocupación militar o ataques a infraestructuras.
