Preocupaciones sobre la seguridad de los vehículos autónomos en Estados Unidos
Las inquietudes de los legisladores estadounidenses respecto a la seguridad de los vehículos autónomos han crecido recientemente. Esta situación se intensificó tras la revelación del director de seguridad de Waymo, Mauricio Peña, quien admitió ante un comité del Senado que algunos de los operadores de asistencia remota de la compañía están ubicados en Filipinas. Durante la sesión, Peña confirmó que Waymo, una filial de Alphabet, utiliza operadores humanos para ayudar a sus robotaxis en situaciones de conducción complejas, lo que ha suscitado un amplio debate sobre la seguridad y la regulación de estos sistemas.
El senador Edward J. Markey, miembro del Comité de Comercio, Ciencia y Transporte, ha expresado su preocupación por la falta de transparencia en las operaciones de asistencia remota de las principales empresas de vehículos autónomos, incluyendo Waymo, Tesla y otras. Markey ha solicitado información detallada sobre la ubicación y la cualificación de estos operadores, así como la frecuencia de su intervención en la conducción. El hecho de que algunos de estos operadores se encuentren en el extranjero plantea serias dudas sobre la seguridad y la ciberseguridad de los vehículos autónomos, lo que podría representar un riesgo significativo para los ciudadanos estadounidenses.
La revelación de que Waymo emplea operadores en Filipinas ha provocado la indignación de varios legisladores. Markey calificó esta práctica como «completamente inaceptable», argumentando que podría abrir la puerta a vulnerabilidades cibernéticas y poner en peligro la seguridad de los vehículos en las calles de Estados Unidos. Además, el senador subrayó que la intención de Waymo de reemplazar a los conductores de taxi y plataformas estadounidenses con vehículos autónomos se ve empañada por la externalización de algunos de los trabajos a operadores en el extranjero. Ante estos acontecimientos, el comité tiene la intención de establecer regulaciones de seguridad que garanticen un funcionamiento seguro de los vehículos autónomos, especialmente después de registrarse varios accidentes en los que se vieron involucrados este tipo de vehículos.
