Entre enero y mayo de 1974, Henry Kissinger realizó una serie de viajes por Oriente Próximo con el objetivo de mediar en el conflicto entre Israel, Egipto y Siria. Este enfoque, conocido como diplomacia de lanzadera, consistía en trasladar mensajes entre las partes en conflicto, lo que finalmente contribuyó a la desescalada de la tensión y, con el tiempo, al establecimiento de la paz entre Egipto e Israel.
Un enfoque similar se está llevando a cabo actualmente en Arabia Saudí, donde el lujoso hotel Ritz-Carlton de Riad se ha convertido en el escenario de negociaciones entre delegaciones de Estados Unidos, Ucrania y Rusia. En este contexto, los negociadores estadounidenses actúan como intermediarios, transmitiendo mensajes entre las partes, mientras que se desarrollan encuentros separados con cada delegación. Este proceso ha incluido incluso gestos diplomáticos, como el envío de un retrato personal de Donald Trump por parte de Vladimir Putin a través de sus enviados.
Negociaciones en Riad: Alto el fuego y el Mar Negro
Los negociadores tienen dos objetivos principales. El primero es concretar un alto el fuego de 30 días sobre las infraestructuras energéticas, que ha sido aceptado por ambas partes, pero cuya implementación ha sido deficiente. El segundo objetivo es establecer un alto el fuego marítimo en el Mar Negro. Rusia busca reactivar el Acuerdo del Grano de 2022, que permitió a Ucrania exportar sus cereales de manera segura a través del Mar Negro, pero que fue suspendido por Moscú en 2023 debido a la falta de levantamiento de sanciones.
Sin embargo, expertos ucranianos advierten que este acuerdo beneficiaría principalmente al Kremlin, dado que Ucrania ha logrado abrir su propia ruta marítima para el transporte de grano, que es significativamente más eficiente que el acuerdo anterior. Según Andrii Klymenko, editor de BlackSeaNews, Ucrania ha establecido un corredor que permite la llegada de ocho barcos diarios a sus puertos, en comparación con los 2,75 que llegaban durante el funcionamiento del corredor acordado con Rusia.
A lo largo de la guerra, las Fuerzas Armadas de Ucrania han llevado a cabo al menos 42 ataques exitosos contra buques de guerra rusos en la región del Mar de Azov y el Mar Negro, destruyendo un total de 22 embarcaciones y causando daños a otras 20. Estos ataques han sido realizados con drones, misiles y operaciones de sabotaje, lo que ha llevado a la flota rusa a replegarse de Sebastopol y otros puertos de Crimea hacia Novorossiysk.
La posible tregua marítima plantea interrogantes sobre la seguridad de las rutas comerciales y la protección de Ucrania frente a posibles desembarcos rusos. Julia Kazdobina, analista del centro de pensamiento Prism Ucrania, señala que Ucrania nunca ha atacado el comercio ruso y que, para aceptar un acuerdo, se necesitarían garantías de que no se llevarían a cabo operaciones militares rusas en el Mar Negro. Myjaylo Samus, director de New Geopolitics Research Network en Kiev, enfatiza que Ucrania no necesita a Rusia para mantener abierta la ruta del grano, pero sí requeriría un acuerdo que garantizara la ausencia de acciones militares rusas en la región.
En este contexto, la delegación ucraniana en Riad está encabezada por el ministro de Defensa, Rustem Umérov, mientras que las delegaciones estadounidense y rusa son de menor rango. A pesar de los esfuerzos diplomáticos, la situación en el terreno sigue siendo tensa, con recientes ataques rusos que han dejado al menos siete muertos en Ucrania, incluyendo a una niña de cinco años.
