Cierre de la investigación sobre el vuelo 7 de SpaceX
La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha concluido su investigación sobre el séptimo vuelo de prueba del cohete Starship de SpaceX, que terminó con una explosión dramática sobre el océano Atlántico. El vuelo, realizado el 16 de enero de 2025, tuvo un inicio exitoso en el que el primer etapa del cohete, conocido como Super Heavy, regresó a la plataforma de lanzamiento en Starbase, Texas, tal como estaba previsto. Sin embargo, la etapa superior del cohete, que mide 52 metros de altura, explotó pocos minutos después, provocando la caída de escombros sobre las Islas Turcas y Caicos.
SpaceX identificó que la anomalía se debió a una fuga de propulsor, causada por una «respuesta armónica» más intensa de lo esperado durante el vuelo. La FAA supervisó la investigación liderada por SpaceX y ha aceptado sus conclusiones. En un comunicado, la FAA informó que el informe final sobre el siniestro indica que las vibraciones más fuertes de lo anticipado durante el vuelo llevaron a un aumento del estrés en el sistema de propulsión, lo que resultó en la falla del hardware.
Además, se detalló que SpaceX ha implementado once acciones correctivas para evitar que este incidente se repita en futuros vuelos. La FAA verificó que estas medidas se pusieron en marcha antes del octavo vuelo de prueba, que se llevó a cabo el 6 de marzo de 2025. Este vuelo también tuvo un desenlace similar, con la recuperación exitosa del Super Heavy, aunque la etapa superior volvió a perderse en el océano Atlántico, y la investigación sobre este incidente permanece abierta. La FAA también anunció el cierre de la investigación relacionada con el lanzamiento del cohete New Glenn de Blue Origin, que, aunque alcanzó su objetivo principal, experimentó una falla en la recuperación de su primera etapa.
